Rite-Hite固定系统

... 158" 的限动范围。 提升 密封效率 双车轮引导装置确保货车居中定位， 以保护建筑墙面和提升月台门封或门罩效率。 安全可靠， 低维护 简单可靠的机电设计，低 维护。 明装有利于安装和维护。 适合各种气候条件。 全时段 信号灯系统 标配 Corner-Vu 信号灯和 Leveler-Vu 信号灯。 标配内部和外部 LED 灯。 保修 1 年零件保修和人工服务。

Rite-Hite SHR-5000 Dok-Lok 货车限动器是行业内的优质货车限动器，可通过独特的旋转钩式设计提供最高水平的安全和性能。

... 独有的挂钩设计 - 独有的挂钩设计比其他任何约束装置都能提供更多的缠绕性，有助于在低于船坞末端载荷的情况下保持啮合。轮廓钩设计用于夹住配备 RIG 的拖车（1998 年规定）以及过时的 ICC 杆。 最宽的工作范围 - GRH-700 的工作范围为 9" - 30"，可与 RIG 和 ICC 杆保持一致的接触，而弹簧加载的硬化钢结构外壳会在设备与后退的拖车接触时自动定位。 可靠的性能 - 9" 车架的标准配置，双铰接式机头延伸部分确保了最广泛的覆盖范围，有助于保护 ...

... 可以解决水平和垂直运动问题，同时支持更宽、更重的负载。为了应对占道路上大多数卡车的空气悬挂拖车的增加，该限制器可以将拖车的落差减少到仅为0.5毫米。 限制器在大多数应用中可以将拖车的落差减少到只有1-2英寸。STR-4200具有固有的防旋转（影子钩）技术，可以适当地固定多式联运卡车以及受阻的RIG。 独有的钩子设计 - 独有的钩子设计提供了比其他任何约束装置更多的包裹性，这有助于在码头下端负载情况下保持接合。轮廓型吊钩的设计是为了夹住装有RIG的拖车（1998年规定的）以及过时的ICC杆。防旋转设计（Shadow ...

VBR-600 Dok-Lok 货车限动器是一个隐藏式系统，可通过将防撞尾杆 (RIG) 与大型垂直升降货车限动器相接合，将半货车固定至装卸月台。

... 液压气缸可以启动限动器，使其位于正确位置。 装卸时机械弹簧可恒定接触 防撞尾杆，并随之浮动。 如果限动装置脱离防撞尾杆，则会自动再次操作。 适应各种气候环境 镀锌涂层，适用于各类气候环境。 全时段信号灯系统 标配 Corner-Vu 信号灯和 Leveler-Vu 信号灯。 标配内部和外部 LED 灯。 保修 1 年零件保修和人工服务。

... 自动定位，易于手动操作 - 当VBR-100被倒车的卡车接触到时，弹簧式结构钢外壳会自动定位。操作员通过一个简单的控制杆来激活障碍物，符合人体工程学。 宽广的啮合范围 - 啮合范围从离地12英寸到30英寸。 独家障碍物设计--4.25英寸高的障碍物采用反向锥形设计，在RIG上提供最高和最广泛的覆盖。 安装的完整性 - 每个码头位置都需要完成码头调查，以帮助确保所有Dok-Loks的安全和正确应用。对使用设备的材料搬运工和设备的安全至关重要，如果在标准码头配置之外，调查将由专家应用团队审查。 拉出力基准 ...

... 。 通过人员手动操作提高安全性和保护性 当限动装置被固定在货车轮上时，安全锁即被锁定，并确保限动装置 不可移动。 安全锁可作为货物防盗装置。 叉车驾驶员必须按下控制盒内的“装载完成” 按钮才能缩回安全锁。 安全可靠，低维护 设计简单可靠，享有全年维护。 表面安装有利于安装和维护。 适合各种气候条件。 全时段信号灯系统 ...