RINGSPANN/瑞班法兰联轴器

扭矩: 0 Nm - 130,000 Nm
旋转速度: 0 rpm - 14,500 rpm

抗扭刚性联轴器 ``GTR`` 全车削钢材制成，经过标准的磷化处理。 不锈钢材质膜片组。 高抗扭刚度。 免维护，无磨损。 可提供双膜片组版本：GTR/D。 高扭矩。

扭矩: 10 Nm - 56,000 Nm
旋转速度: 1,400 rpm - 19,000 rpm

扭矩: 43,000, 27,000, 9,800 Nm

... 弹性联轴器将扭矩从一个轴传递到另一个轴，在轴的有限偏差不可避免的情况下特别有用。Elflex弹性联轴器是缓冲驱动型联轴器，通过橡胶衬套传递扭矩，橡胶衬套具有吸收冲击的出色能力。 特点和优点 允许在任何方向驱动。 不需要润滑。 安装后无需调整。 桶形衬套确保有效的冲击和振动吸收。 低维护。 只需拆下螺栓和橡胶衬套，就可以拆卸机器。 橡胶衬套的成分不受水、灰尘和大气条件的影响。 Elflex弹性联轴器适用于驱动所有级别的机器。 联轴器在IS：2693和BS：3170规定的允许偏差范围内工作。 更高的扭矩与重量比 ...

扭矩: 476,000, 238,000 Nm
旋转速度: 0 rpm - 22,000 rpm

扭矩: 160 Nm - 10,300 Nm
旋转速度: 1,700 rpm - 5,000 rpm

... 法兰盘材质：铸铁（GG-25）。 缓冲材料：丁腈橡胶 工作温度：从-30到+80 °C 产品说明：扭矩通过弹性联轴器组传递，这些弹性联轴器组在联轴器部件1型A的外围均匀地放置着口袋，联轴器部件3的相应凸轮Igrip进入中间空间。在三元件版本A上，释放和拉回部分3可以实现轴和机器的分离，而不需要它们的轴向位移。 ...

扭矩: 355 Nm - 512,635 Nm

... 带狭缝和单锥度的两片式设计，无法兰盘，可完全嵌入部件的轮毂内。组件的轴向位置不固定，在安装时可能会移动。 特点 自定中心，两片式低成本锁紧组件，由于有缝隙，也可以在较大的公差下使用。在安装过程中，轮毂稍微向螺丝头方向移动。拆卸时只需要少量的释放螺钉。通过优化法兰盘的几何形状，法兰盘的变形量明显低于标准产品。 解释 L = 总宽度 L1 ...

扭矩: 15 Nm - 10,000 Nm
旋转速度: 0 rpm - 10,000 rpm

... 拥有粘着力极强的螺丝连接和既定原则，无背隙。 使用寿命：按照技术规范操作，金属波纹管联轴器可持久耐用且无需维护。 材料： 波纹管由高弹性不锈钢制成 套环材质：钢制 短时超载：可达5倍。 技术参数： 额定扭矩：15 – 10000 Nm 转速可达10000转/分钟。 > 10000转/分钟需使用精细动平衡 金属波纹管联轴器的特殊解决方案：如其他配合长度，键槽，特殊材料和波纹管可根据要求短时提供。 BK1金属波纹管联轴器的产品特点： 适用于客户定制的特别解决方案

扭矩: 34 Nm - 73,000 Nm
旋转速度: 50 rpm - 1,500 rpm

INKOMA-PK联轴器是在两根平行但有径向偏差的传动轴之间传输扭矩,在运行中补偿这些偏差,每个输入端动作都被忠实地没有损失地传递到输出端. INKOMA-PK联轴器纯粹地传递扭矩而不产生径向负载加在相关轴承上 INKOMA-PK联轴器具有动平衡吸收径向振动. INKOMA-PK联轴器相比传统的产品只需要很小的安装空间

扭矩: 2.5 Nm - 120 Nm
旋转速度: 7,000, 4,000, 10,000, 9,000 rpm

... 联接灵活，结构紧凑，用于减少安装嵌套的联接。 ► 弹性元件。 - 天然橡胶块粘结在 - V型金属电枢 ► 法兰盘。 - 铝制或铸铁制 - 驱动部分 优点 ► 高度有效地削弱了周期性的不规则和扭矩的峰值。 ► 通过预压缩弹性元件确保了超长的使用寿命。 对大的不对中的容忍度：避免了对要连接的机器的精确对中的需要。 规格 MINIFLEX联轴器的设计具有以下特点。 ► ...

扭矩: 0 Nm - 48,110 Nm

... B-LOC B106系列190毫米无键轴套通过机械过盈配合，为直径190毫米的轴提供高容量、零间隙的轴与轮毂连接，并传递最大48110牛米的扭矩。 最适合用于。在紧固过程中，所安装的部件相对于轴没有轴向移动是至关重要的，而且凹陷安装也不重要（部件靠衬套的法兰安装）的应用。 B-LOC ...

扭矩: 0 Nm - 64,000 Nm

... 最高扭矩额定值为 64 kNm。联轴器可并联使用，从而使联轴器结构紧凑，适合高速运转；也可串联使用，以提供抗扭软联轴器，并适应较大的不对中。 层叠式联轴器的优点 Layrub 产品的一个特别优势是它能够设计出适合应用的联轴器。除了可以使用大量的标准联轴器之外，我们还可以将标准块安排到定制设计中，并根据应用情况调整联轴器的特性。 大体积橡胶块使这些联轴器具有相对较低的扭转刚度和良好的阻尼特性。这使得 ...

扭矩: 100 Nm - 3,240 Nm

... 适用于许多领域的标准弹性联轴器 "标准 "弹性联轴器是为安装在最多样化的传动系统中而开发的弹性联接元件。"标准 "弹性联轴器在汽车制造中经常与万向轴一起使用，在静液压驱动中作为发动机和齿轮机构之间的连接元件使用。由于SGF弹性联轴器的突出特点，在一般机械结构中也有许多应用的可能性。 ...

扭矩: 32 Nm - 3,150 Nm
旋转速度: 100 rpm

用的行业和应用最为广泛。 联轴器性能 • 每分钟100转时的最大功率－35千瓦 • 最大扭矩－3308牛顿米 特性与优势 • 扭转挠性 — 减震，延长设备寿命 • 免维护 — 磨损部件最少 • 偏心容许度使得安装十分灵活 • 具成本效率 — 产品价格低廉，质量优越 • 尺寸与其他十字联轴器相似 — 可互换 • 可选阻燃防静电元件，用于高防火要求环境 • 提供锥形衬套孔，易于维护 • ...

卡圈- DIN ISO 14, 不锈钢 材质: 不锈钢, 料号 1.4305 (AISI 303). C/d = 0.05 备有4个安装孔

扭矩: 6.86 Nm - 725 Nm
旋转速度: 1,450 rpm

... 钟罩是用于连接配备了标准电机的机械元件。 用于连接装有标准法兰的电动马达和液压泵。 法兰与液压泵的连接，从而形成了 泵/马达单元。该系列的钟罩允许 该系列的钟罩可以在标准法兰的电动机和液压泵之间建立一个完美的组合。 该系列的钟罩可以在带标准法兰的电动机和世界上大多数的液压泵之间建立完美的装配，最大功率可达270千瓦。 世界市场上的大多数液压泵 市场上的大多数液压泵。它们是用铝合金制造的，可分为两类 可分为两类。 单片式钟罩 由单件制成 复合钟罩 由多个部件组成 - ...

扭矩: 190 Nm - 2,800 Nm

扭矩: 0 ft.lb - 6,040 ft.lb
旋转速度: 2,200 rpm - 9,200 rpm

... 它们的四向弯曲作用几乎可以吸收所有类型的冲击、错位和末端浮动。有了Sure-Flex联轴器，就不需要润滑和维护了。因此，这些联轴器为各种应用提供清洁、可靠和安静的性能。 产品特点 高扭矩等级--扭矩等级提高30%，EPDM和氯丁橡胶。 更长的使用寿命--Sure-Flex Plus的使用寿命比竞争对手长3倍以上。 更有价值 - 使用较小的联轴器可节省资金 可互换--可改造为现有的法兰盘 7到21度的扭力提升 库存有按尺寸钻孔、隔板、母线法兰和夹板法兰设计 灵活的设计适应错位，保护设备 不需要润滑 一件式、分体式和两件式套筒结构允许在任何条件下轻松安装 ...

... 马力/100 转速。 它在市场上提供锥孔和分割锥形刷牙。 它可以防止金属腐蚀。 无需提供外部润滑。 它是材料搬运、造纸厂、采矿以及食品和饮料行业的理想选择。 它的特点使得它成为制造电机，风扇，风机，变速箱等的完美选择， 也提供了颚联轴器，轴联轴器和许多其他联轴器。 ...

扭矩: 8 daNm - 1,080 daNm
旋转速度: 2,000 rpm - 6,000 rpm

扭矩: 0 Nm - 500 Nm
旋转速度: 0 rpm - 10,000 rpm

... 波纹管联轴器 波纹管联轴器实现了旋转运动的无间隙角度对准传输。用于大轴位移的长模型和最佳的不对中补偿。振动阻尼，高扭转刚度，低恢复力。用调整螺钉、夹紧法兰或夹紧毂安装。 更多信息 法兰盘的材料 黄铜镀镍 铝质阳极氧化处理 波纹管的材料 青铜CuSn6镀镍 不锈钢 镍 不锈钢弹簧钢 ...

扭矩: 6,500 Nm - 1,100,000 Nm

... 其内部设计保证了高性能并提高了操作安全性。 尽管安装尺寸几乎是全球统一的，但也有TTXs的特殊版本，例如，增加轮毂长度、特殊安装尺寸、氟橡胶密封和低温应用的特殊钢。 通常作为 "松动轴承 "使用，也有 "固定轴承 "的版本--没有任何轴向浮动能力的FTTXs（见第12页目录）。 轴/毂的连接可以是一个或多个键槽，收缩配合或花键连接。 ...

扭矩: 0.6 Nm - 250 Nm

... 联轴器-库存计划: SerVO FLEX-柔性联轴器-新 奥尔德姆联轴器-夹式联轴器-新 奥尔德姆联轴器-固式联轴 器-新扭矩限制器和备件 链式联轴器 扭矩限制器链式联轴器 弯曲齿齿轮联轴器 下颌型 ...

旋转速度: 50 rpm - 3,450 rpm

... FC 系列刀片 3 颚式联轴器提供钢材，可提供精密加工钻孔或实心轮毂。 FC 系列联轴器提供三种类型的刀片，以满足不同的维修要求。 联轴插件 油浸渍 BOST-BRONZ — 推荐用于高扭矩负载，特别是在较慢的速度下。 耐油合成橡胶 — 推荐在需要安静的地方，尤其是在电机转速下。 聚氨酯-在遇到中度至重度冲击载荷时推荐使用。 精密加工钻孔或实心轮毂 三种类型的刀片可满足不同的维修要求，无 需润滑， 配有键槽和固 定螺杆定制的孔尺寸可根据要求提供 ...