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... Plymovent 的 Internal Grabber® 喷嘴是一种新型通用喷嘴，适合任何汽车和皮卡排气尾管的形状和位置。这种获得专利的喷嘴使其他喷嘴过时。 特点 - 适合任何尾管形状 - 自动对准的挤压握把，可轻松顺畅地进行安装 - 带软边缘的可伸缩喷嘴裙边可优化废气捕捉效果 一个尺寸适合所有类型！ Internal Grabber® 可连接标准水平排气管、双排气管，甚至可连接从车辆保险杠排出的平齐排气管。内部 Grabber® 喷嘴具有突出的喙和符合人体工程学的主体，易于安装。 喷嘴由耐用的黑色钝化钢精密管状卡箍组成，可以轻松卡入任何尾管。手柄由独特的注塑 ...
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... Plymovent）气动系统，只需要使用卡车侧面适配器。使用位于下部软管内的弹簧钢调节杆，可将下部软管和喷嘴定位到不同的排放尾管配置。 磁性适配器使用稀土磁铁，易于连接到任何表面，当车辆通过气动缸离开工作站时自动断开。该TSA设置即使断电后也能确保抽取。 功能 适用于EURO 6尾管配置 使用稀土磁铁避免电气安装 自动气动连接断开 可改装到任何现有的蒲利美（Plymovent）气动系统 建议用在 消防站
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排气直径: 127 mm
卡口式快锁使装配有蒲利美Magnetic Grabber®排气尾管适配器的消防和应急车辆可与蒲利美Pneumatic Grabber®或相似喷嘴兼容。 说明 邻近各系统中消防部门协同工作，在需要时共享资源和设备。互助中或在“共享服务”协议下，消防或紧急医疗服务卡车可能希望在停靠的邻近消防站内时使用蒲利美车辆排放系统。此外，区域内的消防部门可共享特殊消防设备，如危险材料车辆，并在不同的消防或紧急医疗服务站中存放这些设备，目的是用于培训。 邻近各系统中消防部门协同工作，在需要时共享资源和设备。互助中或在“共享服务”协议下，消防或紧急医疗服务卡车可能希望在停靠的邻近消防站内时使用蒲利美车辆排放系统。此外，区域内的消防部门可共享特殊消防设备，如危险材料车辆，并在不同的消防或紧急医疗服务站中存放这些设备，目的是用于培训。 功能 • ...
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测试设施喷嘴（TFN）为车辆排气清除设备，适用于车辆的无接触抽取。TFN为排放测试的理想喷嘴测试设施喷嘴（TFN）为车辆排气清除设备，适用于车辆的无接触抽取。TFN为排放测试的理想喷嘴。 说明 测试设施喷嘴（TFN）为车辆排气清除设备，适用于所有车辆。喷嘴推车主要用于维修站，设备检查时要在室内操作车辆。有些国家强制性地要求维修检查期间检查车辆排放而不妨碍尾管。 简易操作 喷嘴前的滑动面板让操作员能用烟度计以安全的方式测量车辆的排放，而不会曝露于有害废气中。平托盘是放置测试设备和/或笔记本电脑的完美表面 ...
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卡车抽取喷嘴为可调节喷嘴，可连接到难以触及和/或形状不规则的尾管。TEN可辅助欧洲标准EURO 6和美国EPA 07尾管。 说明 卡车抽取喷嘴（TEN）为可调节喷嘴，可连接到难以触及和/或形状不规则的尾管。采用巧妙设计的球窝接头，TEN提供360°的柔韧性，并容纳喷嘴和排放管之间无接触接口，几乎可以捕获源头所有废气。 操作简易 TEN可连接到任何现有排放清除系统，只需将喷嘴连接到TEN的软管接头定位器即可。可拆卸磁性软管接头定位器让操作员能将软管定位于任何所需的磁性表面上。喷嘴的高度 ...
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排气直径: 75, 100, 125 mm
... 获得世界专利的磁性抓取器® 是消防站清除汽车尾气的终极解决方案。它可以非常快速、方便和可控地连接和断开车辆排气系统。 特点 - 所有喷嘴的连接和断开都非常简单快捷 - 点击密封概念 - 自动对准喷嘴 操作简便--"点击和密封" 获得世界专利的 Magnetic Grabber® 是最创新、最可靠的汽车尾气清除装置，可以非常快速、方便和可控地连接和断开汽车尾气系统。这种喷嘴主要用于车辆通过封闭空间的地方，如消防站。 锥形的 "点击和密封 "设计使磁力抓取器® ...
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建议将MEN喷嘴用于排放气温度不超过400摄氏度的发动机测试。 说明 MEN是设计用来处理高达400摄氏度的尾气温度的，建议在发动机测试和天然气发动机服务设施内使用。 功能 所有管口的连接和断离都很方便快捷 建议用在 发动机测试 天然气发动机修理设施
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REC喷嘴配有内部弹簧夹，以加强与排放管的连接。 说明 REC型管口配备有一个连接尾管的可调式弹簧夹。推荐用于汽车维修设施。 RECD是REC型管口的一个品种，包括一个节气阀，用来在不运作时关闭系统。 功能 所有管口的连接和断离都很方便快捷 建议用在 车辆修理 修理设施 汽车修理店
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说明 REN的设计是套在排气尾管上，并通过摩擦密封保持连接。它包括一个一氧化碳插口，建议在轿车和摩托车上使用。 REND是REN型管口的一个品种，包括一个节气阀，用来在不运作时关闭系统。
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Pneumatic Grabber®通过可充气的橡胶囊连接排放清除系统。这种橡胶结构非常适合用于消防车退出消防站，因为可以防止尾管损坏。 功能 所有管口的连接和断离都很方便快捷 手动或自动放气以断开喷嘴与车辆的连接 需要软连接的尾管 建议用在 消防站 EMS站
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