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保留率: 2 µm - 30 µm
... 优先选择的微米等级将取决于燃油质量、操作环境和检修计划等决定因素。污垢、污泥或水等燃油污染始终会进入到您的燃油系统中。现代发动机的喷油压力超过 2500 bar/36000 psi，且喷油器公差往往以微米为单位进行测量，在这种情况下，即使是很小数量的污垢或水侵蚀，也会造成重大的问题。水或颗粒能引起微观的表面损伤，而高压液流会使这些损伤汇聚，造成显著的磨损，并导致效率下降和喷油器损坏。工作原理：采用 ...
Parker Racor Division
保留率: 4 µm - 7 µm
我们的清洁燃油解决方案滤筒性能优越，可替代标准 152 mm x 457 mm 毫米 / 6 in. x 18 in. 英寸和 152 mm x 914 mm 毫米 / 6 in. x 36 in. 英寸滤筒。 这些滤芯可提供 4 和 7 micron 微米的过滤效率，并可直接安装到现有工业滤芯壳体中，以提高性能。 唐纳森 Clean Solutions ...
流量: 5,700 l/min
... Hilco凝聚系统是去除任何液体燃料中水分污染的理想方法。Hilco生产液体燃料的凝聚器已经超过25年。系统的流量可高达1500GPM（5700LPM）。 应用范围 海运/船运 - 中流天然气 - 采矿 - 天然气管道输送 - 石油和天然气 - 发电 - 纸浆和造纸 - 炼油厂 - 钢铁工业 - 采矿业 ...
保留率: 1 µm - 3,000 µm
... 各种不同设计的滤芯能够过滤水或其他液体中的粗和细杂质。具有标称沉积率的深度过滤元件经常被用作预过滤器，并且在液体过滤中提供许多可能的应用。 为了达到所需的纯度，绝对滤芯或褶式滤芯通常用于非常精细的应用。由于滤筒式过滤器的范围很广，可以根据您的工艺进行完美的调整。 不锈钢制成的滤芯可以承受高温和腐蚀性介质。不锈钢滤芯由光滑或褶皱的钢丝网组成，置于底层的多孔板上，可以在各种程序后进行清洗和重复使用。 ...
保留率: 1 µm - 25 µm
... FINEPleat GFP 滤芯专为过滤工业燃料和化学品（柴油、生物柴油、汽油、生物柴油混合物）而设计。这些滤芯采用绝对额定值的玻璃纤维滤纸，并配有聚酯支撑层和排水层。聚酯结构在燃料和化学品应用中具有高达 ...
... 升级为采用 E12 疏水高效过滤器技术的戈尔涡轮机过滤器为旋转设备用户带来了巨大的价值。 过滤对涡轮发动机至关重要。如果亚微米颗粒、液体和溶解污染物（如空气和水生盐）没有被过滤器捕获，它们就会进入发动机--导致压缩机堵塞和更严重的问题，如冷却通道堵塞、叶片腐蚀和热气腐蚀。最终，这些问题会导致功率输出降低、油耗增加以及高价值部件的维修和更换更加频繁。 戈尔公司的 E12 高效空气微粒（HEPA）过滤器可确保您的风机长期正常运行。经证实，这种耐用的防水过滤技术能够 保持清洁的发动机性能 ...
保留率: 5 µm - 60 µm
... 烧结金属纤维滤芯是将随机铺设的361L金属纤维烧结粘合而成，形成均匀的高孔隙率(可达85%)的过滤介质，流量大(可达其他类型介质的20倍)。它具有明显的低压降、高渗透性和良好的截污能力。这些滤芯与我们的热气过滤系统组件中使用的滤芯是一样的，它们经常被用于具有挑战性的高温应用中。 金属毛毡滤料能使60微米以下的滤芯具有绝对的颗粒滞留性、较长的流动时间和较高的容尘量。虽然价格较高，但通常比金属丝网和非金属纤维具有明显的优势。其耐高温、高压、耐腐蚀和反复清洗的特点，使其在恶劣环境下非常经济。 烧结金属纤维过滤器滤芯的工作温度范围为 ...
Henan Sinofiltec Technology Co.,Ltd
保留率: 1 µm - 100 µm
... Venefilter Inc.，这种过滤器具有由丙烯酸纤维/酚醛树脂制成的结构，产生非常刚性的毛孔。 这种结构允许过滤器夹具具有极高的粘度和温度，而无需压缩或塌陷条件。 它还具有真正的分级密度结构，允许充分利用过滤器的深度，将捕获的粗颗粒放置在外部区域，并将最精细的颗粒放置在离芯更近的位置。 VFPR1特点 VFPR1搭建刚性丙烯酸纤维/酚醛树脂，即使在高差压下也能防止排出。 波纹外表面，这会增加表面积以延长寿命。 提供范围从 1 微米到 100 微米的各种颗粒去除效率。 ...
保留率: 2 µm - 25 µm
流量: 170 l/min - 227 l/min
... 凭借数十年的经验和行业领先的技术，我们深谙航空燃油行业。我们的工程师开发的航空燃油过滤解决方案可确保高质量标准，同时符合所有安全和环保法规，确保喷气燃油无污染、清洁、干燥。 我们的滤芯可根据具体需求进行定制。我们专注于解决方案。 航空 CF 系列碳钢结构部件 最大压差：75 磅/平方英寸（5.25 千克/平方厘米） ...
Facet International
保留率: 0.5 µm - 150 µm
... RTEC™ G 系列过滤器采用超细玻璃纤维/酚醛树脂结构，孔隙结构坚固，可承受极端温度/粘度。 特点和优点： 超细玻璃纤维/酚醛树脂结构坚固，即使在高压差条件下也能防止卸载 凹槽外表面增加了表面积，延长了水流寿命 广泛的化学兼容性 外层棉布包裹，便于操作并保护表面 ...
... 微滤器被用作预过滤器，用于高效和持续地去除航空燃料和碳氢化合物中的固体，如铁锈、沙子和其他微粒。 FAUDI航空微滤器用于炼油厂、码头和散装燃料库，主要作为预过滤器，以延长过滤器/水分离器中下游凝聚器元件的使用寿命。FAUDI航空用微滤器的过滤面积大，效率高，因此成本效益高。微滤器适用于过滤润滑油和液压油。 技术数据 公称过滤。0,5, 1, 2, ...
FAUDI Aviation
保留率: 10 µm - 30 µm
... 用于 KWA-100 燃料水分离器的过滤器元件。 通常在 1 个工作日内发货。 ...
Separ of the Americas, LLC
保留率: 1 µm - 200 µm
流量: 0.2 l/min - 46 l/min
... 羊毛被不平等地针刺，圆柱形地变形并凝固。 这种生产方式的效果是，过滤元件中的孔隙从外到内越来越细--见草图。 粗大的污垢颗粒沉淀在外层深度，而较细的部分则沉淀在内部越来越密的层深度。 SYNAFELT - 纤维绒毛元件。 细度取决于纤维的厚度和合成树脂的类型。 这些过滤元件的特点是具有非常高的流速，出色的纳污能力和高压力稳定性。 这些过滤元件默认有8种不同的细度等级和5种不同的长度可供选择。 特别是在高粘性液体领域，使用我们的SYNAFELT-纤维绒毛元件是正确的决定。 ...
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