Jbj-Techniques Limited传动轴联轴器

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钳口式联轴器
钳口式联轴器

扭矩: 15,000 Nm
旋转速度: 19,000 rpm

... 蛛形联器,又称爪形联器,是一种扭转灵活的器,通过聚氨酯传动环实现或法兰的连接。 平行、角向和向位移由这种类型的动力传输联器的驱动环的灵活性来补偿。 最大径145毫米,最大扭矩可达15,000牛米,最高转速为19,000转/分。 »扭转弹性 »减震 »盲板组件 »安全防故障 »无需维护 »轮毂材料。铝(Al)、铸铁(GG/GGG)、烧结钢(Si)、钢(St) 联器元件尺寸表 ...

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齿轮联轴器
齿轮联轴器

扭矩: 10 Nm - 2,400 Nm
旋转速度: 2,400 rpm - 8,000 rpm

... 这些钢制齿轮毂/尼龙传动套筒齿轮联器的设计是为了释放相邻轴承的非控制性附加轴承载荷。 最大径为100毫米,最大扭矩可达2400牛米,转速可达8000转/分。 单啮合或双啮合选项适合各种应用。 连续套筒或法兰连接,适用于大功率驱动。 变冠齿形在错位时有更高的齿形强度。 可用于水平或垂直安装。 可根据要求提供分离或剪切销选项。 垫片式连接可适应大端间隙。 尼龙套筒选项无需润滑。 更多信息和技术规格目录见https://www.jbj.co.uk/gear-couplings.html ...

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齿轮联轴器
齿轮联轴器

扭矩: 192 Nm - 161,003 Nm
旋转速度: 2,000 rpm - 9,000 rpm

... 齿轮联器是最重要的联器类型。 它们可以做许多其他耦合类型无法执行的事情,或者需要昂贵的修改和去评级才能运行的事情。 齿轮联器具有最高的功率密度,可提供更多的变化、更宽的尺寸、扭矩和孔径容量。 它们可以很容易地对剪切销服务、浮动类型、垂直应用、电气隔离、有限端浮子进行修改,并且可以添加制动鼓或制动盘。 虽然其他联器可能提供某些特性,但修改齿轮联器通常更容易和成本效益高。 ...

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引脚式联轴器
引脚式联轴器
JXL25 - JXL340

扭矩: 23.88 Nm - 300,000 Nm
旋转速度: 3,300 rpm - 11,000 rpm

... 13463:5,BS EN 50303 “ JXL” 系列的抗静电、防爆联器能够接受角度、径向和向扭转。弹性、不润滑且能够在 50°C 至 +105°C 的温度范围内工作, 这些联器不会产生静电,也不会持续燃烧。最大直径可达 400 毫米,扭矩为 30 万牛米,速度可达 11,000 转/分钟。 符合 ATEX ...

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弹性体联轴器
弹性体联轴器
LK series

扭矩: 125 Nm - 6,000 Nm
旋转速度: 1 rpm - 6,000 rpm

... 可以在临界速度下运行,不会产生共振。 »烧结金属与高抗震、温度稳定的特种聚酰胺的自由组合。 »安装长度短,由于可以向安装,所以装配方便。 »毂可以配备成熟的专利L-Loc夹紧系统。 有了L-Loc,联器轮毂可以绝对自由地安装在花键上,以消除磨擦。 »轮毂的形式和长度可以根据需要进行修改。 »标准SAE飞轮和非标准飞轮的各种系列。 »价格低廉,正常有货。 ...

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液力联轴器
液力联轴器
FLUDEX®

旋转速度: 600 rpm - 3,550 rpm

... 液力耦合器根据福廷格原理工作。FLUDEX®联器限制了传动系统中的启动和最大扭矩,并通过旋转滑移的特性,作为启动电机的辅助工具,在发生故障时作为过载保护,并用于隔离扭转振动。为了补偿的偏差,FLUDEX联器与一个位移联器相结合,例如N-EUPEX类型。 输入侧和输出侧的联器部件彼此之间没有机械连接。输出是通过在联器中旋转的注油来传输的,并在径向排列的叶片上传导。FLUDEX联器限制了传动系统中的启动和最大扭矩,并通过旋转滑移的特性,作为启动电机的辅助工具,在发生故障时作为过载保护, ...

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弹性体联轴器
弹性体联轴器
LF series

扭矩: 5,000 Nm
旋转速度: 2,500 rpm - 10,000 rpm

... 该系列扭转联器解决了柴油发动机应用中典型的扭转振动问题。扭转联器可以阻尼扭转振动,并调整系统的临界转速,使其超出工作范围。 jbj技术有限公司可以分析应用并确定几乎任何应用所需的精确的扭转联器。 LF型联器 强大的冲击、振动和错位能力,免维护,故障安全操作。 适用于驱动一个或多个法兰安装的液压泵的柴油、汽油或天然气发动机的应用。 »解决柴油发动机应用中的扭转振动问题。 »根据应用的不同,扭转灵活或刚性。 »重量轻,惯性矩小。 »整体长度小,有助于设备设计。 »可以在不移动驱动器/驱动设备的情况下进行拆卸 ...

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刚性扭力联轴器
刚性扭力联轴器

扭矩: 0.1 Nm - 5,000 Nm
旋转速度: 2,800 rpm - 15,000 rpm

... 波纹管联器是所有需要高扭转刚性、真正无间隙的扭矩传输、低惯量和卓越可靠性的伺服电机应用的完美联器。创新的模块化系统允许快速交付和具有竞争力的成本优势。 "无齿隙,实现最高的扭矩传输精度。 "低惯性力矩。 " 优秀的动态特性,在高速和扭矩反转的情况下实现卓越的驱动。 "允许向、径向和角向错位。 " 易于安装。 "高抗扭刚度。 "免于磨损和维护。 "工作温度最高可达300°C。 "创新的模块化执行。 "材料:铝毂,不锈钢波纹管。 轮毂由铝或钢制成,但也有不锈钢的变体。 所有的金属波纹管都是由不锈钢制成的 ...

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刚柔耦合
刚柔耦合

... 烧结合金钢格子弹簧和精密加工轮毂确保了卓越的耦合性能和长寿命。 ” 锥形网格设计可与其他行业标准网格联器互换,具有水平和垂直网格盖。 ” 专为易于安装和维护而设计,降低劳动力和停机成本。 ” 这些网格联器的扭转灵活性和弹性有助于减少振动,缓冲冲击和冲击载荷。 ” 盖紧固件可以提供英寸或公制尺寸。 ” 非常适合用于设备紧密耦合或隔离需要间隔式耦合布置的应用。 ” 股票垫片或定制垫片长度可从 ...

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弹性体联轴器
弹性体联轴器
S-Flex

扭矩: 6.78 Nm - 8,189 Nm

... S-Flex 联器的特性,但延长了 3 倍! 新型 EPDM 联套元件的使用时间至少是先前设计的 3 倍,为您节省宝贵的停机机会成本和维护成本。 “ 易于安装 ” 免维护 ” 无润滑 ” 减轻振动并控制冲击 ” 扭转柔软 ” 双重接触 新材料还提供至少 30% 的扭矩额定值,并允许在 50% 的应用中缩小产品尺寸,从而实现平均成本节省 23-33% 的套筒元件更换。 研发部门进行了广泛的测试,将新的和改进的 ...

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