Jbj-Techniques Limited柴油发动机联轴器

扭矩: 15,000 Nm
旋转速度: 19,000 rpm

... 蛛形联轴器，又称爪形联轴器，是一种扭转灵活的轴联轴器，通过聚氨酯传动环实现轴或法兰的连接。 平行、角向和轴向位移由这种类型的动力传输联轴器的驱动环的灵活性来补偿。 最大轴径145毫米，最大扭矩可达15,000牛米，最高转速为19,000转/分。 »扭转弹性 »减震 »盲板组件 »安全防故障 »无需维护 »轮毂材料。铝(Al)、铸铁(GG/GGG)、烧结钢(Si)、钢(St) 联轴器元件尺寸表 ...

扭矩: 10 Nm - 2,400 Nm
旋转速度: 2,400 rpm - 8,000 rpm

... 这些钢制齿轮毂/尼龙传动套筒齿轮联轴器的设计是为了释放相邻轴轴承的非控制性附加轴承载荷。 最大轴径为100毫米，最大扭矩可达2400牛米，转速可达8000转/分。 单啮合或双啮合选项适合各种应用。 连续套筒或法兰连接，适用于大功率驱动。 变冠齿形在错位时有更高的齿形强度。 可用于水平或垂直安装。 可根据要求提供分离或剪切销选项。 垫片式连接可适应大轴端间隙。 尼龙套筒选项无需润滑。 更多信息和技术规格目录见https://www.jbj.co.uk/gear-couplings.html ...

扭矩: 24 Nm - 29,000 Nm
旋转速度: 1,000 rpm - 4,500 rpm

... ELPEX-B 轮胎式联轴器具有高柔性，无扭转间隙。由于扭转刚度和阻尼能力较低，这些联轴器特别适用于扭矩高度不均匀的联轴器。 适用于连接轴偏差较大的机器。只需将弹性轮胎套在轮毂部件上，然后装上夹紧环即可牢牢固定。连接件通过摩擦啮合传递扭矩。 这些联轴器设计为轴与轴之间的连接。可根据要求提供与应用相关的类型。 适用于水平和垂直安装位置或任意角度的安装位置。 无需移动联轴器即可更换弹性轮胎。 安装时无反向间隙，使联轴器具有线性扭转刚度；当联轴器上的负载增加时，扭转刚度保持不变。 特别适用于反向操作或改变负载方向的操作 ...

扭矩: 330 Nm - 6,300 Nm
旋转速度: 1,300 rpm - 4,200 rpm

... 扭转柔软的机械动力传输联轴器，适用于潜在爆炸性环境。 ‍ 符合现行 ATEX 指令： II 2GEx h IICT4 ...T3Gb XII 2DEx h IIICT120 °C ... 160 °CDb X I M2 Ex hMb X (EST型不提供防爆型）。 ‍ ELPEX-S 联轴器具有很高的扭转柔性，由于其扭转刚度和阻尼能力较低，特别适用于扭矩高度不均匀的联轴器。标准 ...

扭矩: 1,600 Nm - 90,000 Nm
旋转速度: 1,180 rpm - 4,250 rpm

... ELPEX 联轴器具有很高的扭转柔性，没有扭转反冲。由于其扭转刚度和阻尼能力较低，ELPEX联轴器的扭转挠性很高。 它们特别适用于连接扭矩非常不均匀的机器。 也适用于连接轴偏差较大的机器。 标准的 ELPEX 联轴器设计为轴与轴连接或法兰与轴连接。可根据要求提供与应用相关的类型。 ‍ ELPEX ...

扭矩: 125 Nm - 6,000 Nm
旋转速度: 1 rpm - 6,000 rpm

... 适用于驱动一个或多个法兰安装的液压泵的柴油、汽油或天然气发动机的应用。 LK扭力联轴器可用于中低功率范围内所有发动机驱动的静压应用。它们是免维护的，具有重量轻、高扭转刚度和长使用寿命的特点。其性能范围包括125至6,000牛米的所有范围。轮毂的形状和长度是可以修改的，不同的法兰位置是可能的。各种系列的产品可用于标准的SAE飞轮和非标准的飞轮。 突出的特点和优势。 »结构紧凑，重量轻，坚固耐用，运行安全，使用寿命长。 »耐油，适用于-40℃至+150℃的温度。 »扭转刚度高，只要选择正确，可以在临界速度下运行 ...

扭矩: 5,000 Nm
旋转速度: 2,500 rpm - 10,000 rpm

... 该系列扭转联轴器解决了柴油发动机应用中典型的扭转振动问题。扭转联轴器可以阻尼扭转振动，并调整系统的临界转速，使其超出工作范围。 jbj技术有限公司可以分析应用并确定几乎任何应用所需的精确的扭转联轴器。 LF型联轴器 强大的冲击、振动和错位能力，免维护，故障安全操作。 适用于驱动一个或多个法兰安装的液压泵的柴油、汽油或天然气发动机的应用。 »解决柴油发动机应用中的扭转振动问题。 »根据应用的不同，扭转灵活或刚性。 »重量轻，惯性矩小。 »整体长度小，有助于设备设计。 »可以在不移动驱动器/驱动设备的情况下进行拆卸 ...

旋转速度: 0 rpm - 3,800 rpm