Hutchinson金属密封

压力限制: 206 bar

... 板式密封件是一种双材料橡胶件，粘合在一个坚硬的嵌入件上，以方便装配。由于刚性衬底可用作固定螺钉的垫片，因此可确保产品在整个使用寿命期间的密封性。即使在外壳受力变形或有孔隙的情况下，粘合垫片也能确保可靠的闭合。我们的专家会帮助您优化螺钉的形状、厚度和数量，以实现最佳性能。 凭借在材料方面的专业知识，我们确定了弹性体（EPDM、ACM、AEM、HNBR、FKM、VMQ、FVMQ 等）的最佳组合，并将其粘合到高性能的硬质金属或热塑性基材上，以确保高性能的静态密封，并使我们的解决方案能够在极端的工作条件下使用 ...

... 高压密封解决方案 粘合密封件由带有硫化橡胶复合型材的金属嵌件组成，并粘合到内径。 粘结密封件的开发是为了在不适合金属垫圈的高压和温度条件下获得耐压性和耐振动性。 粘合密封件可用于流体输送区域的多种应用。 这些系统包括：燃料系统、暖通空调系统、液压系统和气动系统。 ...

温度极限: -60 °C - 250 °C

... Banjo 密封件主要是为汽车和卡车行业开发的，用于流体传输中使用连接器的系统。与纯金属铜垫圈或铝垫圈相比，它们具有明显的优势。橡胶的弹性确保了高度可靠的密封性，而自定心唇则使装配变得简单。 ...

纤细的密封垫圈是由一个金属垫圈和一个硫化橡胶唇组成的双材料密封件。 效益 • 渗透性较低 • 更好的密封性能 • 不需要加工凹槽 – 节省连接器的总成本 • 易于在生产线上组装 • 在装配过程中没有损坏密封圈的风险 • 较低水平的保修案件 • 波卡-约克，由于颜色的复合 应用 纤细的密封垫圈是一种密封解决方案，用于HVAC连接中的轴向应用，作为径向O形圈密封的替代（汽车空调连接器）。它们适用于两种类型的制冷剂。R134a和R1234yf。

温度极限: -70 °C - 250 °C

... 型圈部门对客户的要求都很关注，不断开发新的密封解决方案，以满足客户的要求。 作为一个公认的领导者，哈钦森-ORD有大量的可用手段。 • 一个致力于开发化合物的实验室 • 一个控制和兼容性测试实验室 • FE计算和数字模拟工具 • 一个拥有最先进设备（光谱仪、SEM等）的物理和化学测试实验室。 • 测量和耐力长椅 • 哈钦森研究中心 这些工具与我们工程师的经验相结合，使Hutchinson ORD能够通过创造新的化合物、特定的型材、创新的滑动处理等来表达其专有技术。 新的密封解决方案也使以下问题得到了解决 ...

温度极限: -45 °C - 200 °C

... 与聚四氟乙烯（PTFE）轴封方案相比，哈金森可将摩擦扭矩降低30% • 耐压：1巴 • 真空电阻：-200毫巴 • 柔性密封唇组装更简易 • 节约发动机水平轴向空间 • 对新机油和乙醇有极高的耐性 哈金森（Hutchinson）低摩擦扭矩解决方案实现曲轴前、后轴承间完美的动态密封。曲轴末端装配可用于油泵。该解决方案的设计有助于大幅降低重量和轴向空间。与聚四氟乙烯（PTFE）密封方案相比，哈金森方案可降低摩擦30%。