Gates/盖茨防油软管
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内径: 19, 10, 13 mm
外直径: 34.5, 21.2, 24.6 mm
压力: 100 MPa
... 超高压冷水切割装置,喷砂应用和清洁设备,包括高压海流,以清除海上石油钻井平台的海洋生长物。具有出色的耐气候、耐油和耐磨损性。不适用于脉冲应用。 特点和优点 经WTB联轴器验证。 XTF盖,MSHA认证。 设计系数:2,5:1。 盖茨专有。 ...
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
内径: 25.2, 28.9, 38, 17.7, 20.7 mm
外直径: 10, 12, 16, 19, 25 mm
压力: 28 bar
... MegaSys™ MXG™ 4K 软管采用我们专有的金属丝编织工艺技术制造,重量轻、柔韧性高,可承受 1 百万次脉冲循环,是传统螺旋软管的直接替代品。 我们设计了一种新型液压软管,其压力和性能均超过钢丝螺旋结构,但重量更轻,而且具有盖茨钢丝编织技术所带来的灵活性。 盖茨 XtraTuff Plus 的耐磨性是标准盖茨套管的 25 ...
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内径: 6.4 mm - 38.1 mm
外直径: 12.7 mm - 50.3 mm
压力: 17.2, 13.8 bar
... ...nt Master® 软管的耐油等级为 ARPM C 级,这意味着它们不能用于任何油性环境。典型用途包括采矿、建筑、农业、车辆维修和厂内操作等任何行业中需要最大灵活性的空气和水应用。出色的耐热性和耐臭氧性。适用于轻型农用喷洒,如除草剂的稀释溶液。 可处理温和的化学品,如稀释的农用溶液。 管和盖:ARPM(C 级)--有限的耐油性。 特点和优点 设计系数:3:1. ...
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内径: 6 mm - 38 mm
外直径: 12.7 mm - 50.8 mm
压力: 1.72 MPa
... ...nt Master® Xtreme™ 软管符合 ARPM A 级耐油标准,适用于需要具有出色柔韧性和最大抗空气、水、石油油和润滑油性能的高级软管的应用场合。建议仅用于汽油、煤油和燃油输送。出色的耐候性和耐臭氧性。 特点和优点 R > 10^6 欧姆,储存可能会对电阻产生不利影响。 设计系数:4:1. 同类最佳。 红色外壳。 ...
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内径: 8, 6.3, 9.5 mm
外直径: 4, 13, 16 mm
压力: 1.55 MPa
... 阻隔技术可减少蒸汽损失并节省燃料,既环保又省油。 1.阻隔管 - 具有高耐热性和耐腐蚀性。 2.Greenshield® 阻隔层--正在申请专利的技术可提供业内最低的渗透性。 3.粘附层--第二层保护屏障。 4.加固层--螺旋织物加固层,提供强度和抗压性。 5.覆盖层 - 保护底层组件。 兼容多种燃料 Barricade® 燃油喷射软管为 OE 质量的售后市场燃油软管提供了多功能解决方案。Barricade® ...
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内径: 8, 6, 13, 10 mm
外直径: 19.8, 15.9, 14.3, 12.7 mm
压力: 16 bar
... 4219BF Barricade® 燃油喷射软管是一种低渗透软管,具有广泛的燃料兼容性,包括汽油、乙醇混合物、100% 甲醇(无混合物)、柴油、生物柴油(包括 SME、RME 或 PME 的所有混合物)。它采用获得专利的 GreenShield® 阻隔技术,可提供更强的环境保护和更高的燃油效率。它适用于任何需要阻隔燃油软管的燃油喷射应用--轿车、轻型卡车、UTV ...
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内径: 25 mm
外直径: 38.1 mm
压力: 10 bar
... Fuel Master® XTreme™ 是专为输送商用汽油、柴油、机油和其他石油产品(包括生物柴油、生物柴油混合物、乙醇和乙醇混合物)而设计和制造的 "同类最佳 "产品。它是油罐车、码头装卸、厂内作业和油田服务车的理想选择。高耐油性管道可与芳烃含量高达 60% 的石油馏分持续接触。 特点和优点 前身为Longhorn® AF。 设计系数:4:1. ...
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内径: 22 mm - 60 mm
外直径: 23 mm - 61 mm
压力: 0.2 bar
... Gates® 排放控制导管软管的设计目的是将热空气从排气歧管护罩连接到空气净化器,它高效、耐用、灵活,几乎适用于当今所有车辆。排放控制导管软管可消除化油器结冰,改善发动机预热,提高车辆燃油效率。 完全柔韧,易于弯曲,成型后仍能保持形状。 高效排放。 随着排放法规和燃油效率标准的不断变化,盖茨一直在不断创新,为汽车售后市场提供更高效、更环保的解决方案。 特点和优点 用刀切割,易于安装。 可使用或不使用夹具安装。 包装:独立包装。 ...
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