FPT Industrial/菲亚特动力紧凑型发动机

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柴油发动机
柴油发动机
N45

功率: 137, 118, 152 kW
扭矩: 580, 750, 680 Nm
旋转速度: 1,400, 2,500, 1,250 rpm

... 降低运营成本 专属的 HI-eSCR ATS 解决方案 紧凑安装 描述 NEF 系列是 6-8 吨卡车、公共汽车和长途汽车类别中最紧凑、最有效和最具成本效益的发动机解决方案。 根据 TCO 的要求,NEF 发动机的设计理念是最大限度地提高耐久性和延长保养周期,并将燃油消耗降至最低。 除公路运输,它们还涵盖农业、建筑、工业、海洋和发电等应用。这是其可靠性和多功能性的最好证明。 NEF ...

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FPT Industrial S.p.A./菲亚特动力
天然气发动机
天然气发动机
N67 NG

功率: 185, 206, 210, 162 kW
扭矩: 1,000, 800, 850, 1,250 Nm
旋转速度: 2,100, 1,930, 1,250, 2,000 rpm

... 按化学计量燃烧可保证最佳的燃油消耗和比柴油更低的噪音 市场上最强大的天然气发动机 高达20% (€/km)* 比柴油机更加节省燃料 描述 NEF 系列是 6-8 吨卡车、公共汽车和长途汽车类别中最紧凑、最有效和最具成本效益的发动机解决方案。 根据 TCO 的要求,NEF 发动机的设计理念是最大限度地提高耐久性和延长保养周期,并将燃油消耗降至最低。 除公路运输,它们还涵盖农业、建筑、工业、海洋和发电等应用。这是其可靠性和多功能性的最好证明。 NEF ...

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柴油发动机
柴油发动机
N67

功率: 235, 206, 162, 185 kW
扭矩: 950, 850, 1,050, 800, 1,100 Nm
旋转速度: 1,250, 2,500 rpm

... 高可靠性和低运行成本 专属的 HI-eSCR ATS 解决方案 紧凑安装 描述 NEF 系列是 6-8 吨卡车、公共汽车和长途汽车类别中最紧凑、最有效和最具成本效益的发动机解决方案。 根据 TCO 的要求,NEF 发动机的设计理念是最大限度地提高耐久性和延长保养周期,并将燃油消耗降至最低。 除公路运输,它们还涵盖农业、建筑、工业、海洋和发电等应用。这是其可靠性和多功能性的最好证明。 ​ NEF ...

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柴油发动机
柴油发动机
XCursor 13 NG

功率: 353, 382 kW
扭矩: 2,500, 2,200 Nm
旋转速度: 1,100, 1,900 rpm

... 首款 FPT 多燃料单底座发动机 新型电动涡轮控制 - eWG 同类最佳的功率、扭矩和制动力 耐用性高达 120 万公里 描述 FPT Industrial 成功地将性能、排放目标、可靠性和日常需求结合在一起。 新型 XC13 在这一领域实现了突破:由于提高了燃烧效率,其性能达到同类最佳水平,成为实现 2025 年全车队二氧化碳排放目标的主要贡献者。 新技术包括新的电动涡轮增压控制(eWG)和 EGR,通过 FPT 专有软件和减少发动机部件的摩擦,实现了性能和可持续发展的双重优势。 作为首款 ...

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天然气发动机
天然气发动机
N45

功率: 118, 137 kW
扭矩: 580, 750 Nm
旋转速度: 1,250, 1,400, 2,500 rpm

... 降低运营成本 专属的 HI-eSCR ATS 解决方案 紧凑安装 描述 NEF 系列是 6-8 吨卡车、公共汽车和长途汽车类别中最紧凑、最有效和最具成本效益的发动机解决方案。 根据 TCO 的要求,NEF 发动机的设计理念是最大限度地提高耐久性和延长保养周期,并将燃油消耗降至最低。 除公路运输,它们还涵盖农业、建筑、工业、海洋和发电等应用。这是其可靠性和多功能 ...

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FPT Industrial S.p.A./菲亚特动力
天然气发动机
天然气发动机
N67 NG

功率: 206 kW
扭矩: 1,000 Nm
旋转速度: 1,250, 2,000 rpm

... 按化学计量燃烧可保证最佳的燃油消耗和比柴油更低的噪音 市场上最强大的天然气发动机 高达20% (€/km)* 比柴油机更加节省燃料 描述 NEF 系列是 6-8 吨卡车、公共汽车和长途汽车类别中最紧凑、最有效和最具成本效益的发动机解决方案。 根据 TCO 的要求,NEF 发动机的设计理念是最大限度地提高耐久性和延长保养周期,并将燃油消耗降至最低。 除公路运输,它们还涵盖农业、建筑、工业、海洋和发电等应用。这是其可靠性和多功能性的最好证明。 NEF ...

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天然气发动机
天然气发动机
N67

功率: 184, 210, 235 kW
扭矩: 950, 1,000, 1,100 Nm
旋转速度: 1,250, 1,400, 2,500 rpm

... 高可靠性和低运行成本 专属的 HI-eSCR ATS 解决方案 紧凑安装 描述 NEF 系列是 6-8 吨卡车、公共汽车和长途汽车类别中最紧凑、最有效和最具成本效益的发动机解决方案。 根据 TCO 的要求,NEF 发动机的设计理念是最大限度地提高耐久性和延长保养周期,并将燃油消耗降至最低。 除公路运输,它们还涵盖农业、建筑、工业、海洋和发电等应用。这是其可靠性和多功能性的最好证明。 NEF ...

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柴油发动机
柴油发动机
F34

功率: 55 kW
扭矩: 424, 318 Nm
旋转速度: 1,500, 2,200 rpm

农机 功率密度:高性能,结构紧凑 低操作成本 易于维护 描述 该系列发动机的性能在同类产品中出类拔萃,且布局非常紧凑,这对于该规模的 农用 设备应 设备应用来说至关重要。涡轮压缩机和活塞的优化设计为 3.4 升和 3.6 升发动机在 56kW 以下和 56kW 以上的应用提供了动力和卓越的扭矩密度。 我们的创新解决方案减少了燃油消耗,从而降成本降至最低,并简化了维护。 为满足 ...

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柴油发动机
柴油发动机
F36

功率: 90, 75, 63, 105 kW
扭矩: 430, 354, 600, 490 Nm
旋转速度: 2,200, 1,500, 1,400 rpm

... Stage IV/Tier 4 Final 发动机布局,因此避免了重新设计机器,比如所有排放级别的冷却要求保持不变。 F34 发动机(3.4 升排量)采用相同的坚固设计,是 56 千瓦(75 马力)以下应用的解决方案,可实现即时发动机响应和高扭矩输出。 F34(Stage V)适用于 56 千瓦以下应用,配备紧凑的 DOC+DPF ...

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柴油发动机
柴油发动机
N67

功率: 129 kW - 212 kW
扭矩: 770 Nm - 1,160 Nm
旋转速度: 2,200, 1,500, 1,250 rpm

... ,新设计的 Stage V 发动机进一步提高了性能和效率。 生产力和效率 ​无 EGR 结构、新一代共轨喷射系统、WG 涡轮增压器和重新设计的硬件,令 NEF 发动机确保最佳燃烧效率,从而实现低油耗和高功率密度。 发动机排量相同且布局未改变,但性能较 Stage IV/Tier 4Final 提高:N67 功率可达 260 千瓦(提高 13%),确保在扭矩和功率密度方面领先(比平均 ...

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