Enidine机械缓冲器

载荷能力: 6,700, 17,800 N
冲程: 25, 50, 75, 100, 150 mm
直径: 43.5 mm

在小型缓冲器封装内提供稳定、可靠的性能 ITT Enidine 小孔径不可调液压系列缓冲器可适应变化的能量状况。 该系列防篡改工业缓冲器可在长期运行中保持一致的性能。 小孔径不可调型号可在紧凑的外形尺寸内吸收最多的能量，同时在整个产品寿命期内提供稳定的性能。 PM 系列使用自补偿设计，在低速、高驱动力应用中提供能量吸收功能。 铂金 PM 系列还具有额外的优势，包括耐腐蚀的镀镍部件，以及可靠的止动功能。 ...

载荷能力: 48 N - 285 N
冲程: 25 mm - 150 mm

最大程度的能量吸收保护 Enidine 中等孔径不可调液压系列缓冲器可适应变化的能量状况。 该系列防篡改工业缓冲器可在长期运行中保持一致的性能。 中等孔径不可调型号旨在最大限度吸收能量，保持您的敏感设备不受有害冲击的影响。 PM 系列缓冲器使用自补偿设计，在低速、高驱动力应用中提供能量吸收功能。 铂金 PM 系列还具有额外的优势，包括耐腐蚀的镀镍部件，以及可靠的止动功能。 ...

载荷能力: 16,460 N - 900,000 N
冲程: 50 mm - 1,830 mm

大型设备减速 Enidine 的 HD/HDN 系列重型缓冲器在自动立体仓库系统以及架空桥式起重机和台车起重机等应用中，用于保护设备不受重大冲击损害。 它们提供各种冲程长度和阻尼特征，以提高设备寿命和满足苛刻的减速要求。 重型工业缓冲器 这类缓冲器采用特殊的紧凑型设计，能够为高达 8 百万 in-lbs. 每周期的高能载荷提供平稳、安全的减速。 这些型号采用内置的充气气囊蓄能器，取代了机械回位弹簧，从而缩短了总长度并减轻了重量。 ...

载荷能力: 11 N - 230 N
冲程: 12 mm - 80 mm
直径: 20 mm - 110 mm

适合大型应用的特种缓冲器 Jarret 系列工业缓冲器运用了专门配制的硅酮弹性体独有的压缩和剪切特征。 利用这些特性，可以将能量吸收和回位弹簧功能组合为单一设备，而无需另外使用气体或机械弹簧回弹机构。 规格 简单的设计 高可靠性 高阻尼系数 对温度变化不太敏感 应用 我们的 Jarret 产品适合以下应用： 国防 汽车 物料搬运 铁路 纸浆与造纸 金属生产和加工 起重机和台车应用

Enidine 是全球公认的能量吸收和液压运动控制产品的首选制造商。我们在设计、开发和制造一系列产品方面的经验使我们能够将这些经验用于各种市场。我们在液压市场的军事和商业航空航天缓冲和隔振方面拥有超过 50 年的经验。许许多标准设计能够进行>100 万次操作循环，而不会因密封技术和经验而造成流体或性能损失。 减弱直升机总体控制的生物力学反馈 为飞行员提供精确的控制阻力 通过故障安全设计防止先导控制中的干扰或高刚度 液压阻尼器是根据应用要求定制设计的，用于打开或关闭驱动或整流罩和门的速度控制装置

载荷能力: 10 kN
直径: 80 mm - 120 mm

可重设阻尼器的设计使用寿命至少为 25 年。这些极其坚固的产品磨损速度非常慢，可以很容易地进行调整和修复以适应新的条件；使阻尼器具有成倍的使用寿命。 通过油循环流动确保提供无可比拟的对称阻尼力，并为缓冲器与周围环境提供出色的散热性能，使缓冲器能够在极端环境中工作。 优化的设计确保具有极高的可靠性，同时极大地延长连续大修的间隔时间。 所有耐久型产品线减振器均采用单向油循环设计。也就是说在压缩和拉伸行程中，油始终在导向座的阀系统中循环流动。 在拉伸行程中，活塞中的单向阀关闭，活塞上方的油在力的作用下流向导向座中的阻尼阀 ...

载荷能力: 10 kN
直径: 70 mm - 80 mm

KONI-Enidine 的密封阻尼器、振动阻尼和机械阻尼器。 在下一次计划的转向架大修到来之前，这些高质量的产品可以提供出色的振动阻尼装置的免维护运行。 此后根据配置情况，可以更换新机械阻尼器或送到专门维修机构进行大修。 这些机械阻尼器的生产线采用最新生产技术，自动化程度高，并且避免了不必要的工位变化。 由于采用智能化阻尼器设计和高效的制造流程，我们的这些机械阻尼器具有非常有吸引力的价位。 这些机械阻尼器经过优化，不仅最初购买价经济，而产品质量不打折扣。 密封阻尼器根据通过活塞的双向油流来工作 ...

独特的问题解决者 KONI 特种阻尼器包含高科技阻尼器，展示了我们的创新能力。这些定制产品为客户提供所需的超常规控制，让他们的产品设计达到要求的舒适性、安全性、适用性级别。 现举例如下。 电子控制 电子控制型抗蛇行减振器可以开关，从而提高转弯时低速行驶的平稳性（阀开）和高速行驶时的安全性和平稳性（阀闭）。 这使得工程师可以同时兼顾舒适性与安全性。此外，一旦外部电源出现故障，系统还提供内在安全保护。 连续可变技术 传统的二系横向铁路减振器无法同时隔离长波振动和过滤乘客车厢的高频振动波。 换句话说，就是无法解决稳定性与舒适性之间的矛盾。为了抑制这个完整范围的振动，理想情况下阻尼力应该持续调整到所需的精确阻尼水平。凭借我们获得专利的连续可变阻尼 ...

Enidine 摩擦式缓冲器主要用于控制地铁客车和机车的垂直和横向运动，防止货物损坏并提高乘坐质量。这些机械式缓冲器结构坚固，可确保在不同温度和环境条件下无故障运行。 摩擦式缓冲器的管内有三个分段式的小爪，小爪的前面是一个耐磨损的专门模铸的制动衬层，该衬层采用特殊粘接工艺。压缩盘簧的持续压力使小爪紧贴在管壁上。衬层和管材料及表面加工可确保运行期间提供均匀的摩擦阻力。安装设计采用“万向节”结构，可以解决安装件相对运动导致的减振器角度变化问题。 ...