Cross & Morse/英国Cross Morse传动装置联轴器

扭矩: 10 Nm - 2,400 Nm
旋转速度: 2,800 rpm - 14,000 rpm

... 邵氏硬度的齿轮环可供选择；一种是红色热塑性橡胶元件，另一种是黄色聚氨酯元件，建议用于铝质轮毂。GE 平孔联轴器由两种材料制成，250 级铸铁适用于一般工业应用，铝则适用于必须将重量和惰性保持在最低水平的应用。外齿圈有两种款式："A "型，外齿圈直径小于法兰直径，以减轻重量；"B "型，外齿圈直径与法兰直径基本相同，以适用于直径较大的电机轴和齿轮装置。不同样式的轮毂可以混合使用，以适应不同的轴要求。轮毂以可容纳的最大孔径和轮毂样式来标识，例如，GE24A ...

扭矩: 33 Nm - 7,000 Nm
旋转速度: 100 rpm - 7,700 rpm

... 联轴器由两个加工好的铸铁轮毂组成，由一个弹性齿圈连接。 有8种基本尺寸，扭矩容量为3300Nm，KE联轴器在轴之间提供积极的动力传输，并能适应中等程度的不对中。KE联轴器的设计是为了传输与可容纳的商业轴的尺寸相当的扭矩。这些联轴器可提供平行孔或锥套，这些联轴器的外侧法兰经过加工，只需用直尺就能快速而方便地进行装配。弹性齿圈是用Pebax ...

扭矩: 18 Nm - 36,000 Nm
旋转速度: 2,100 rpm - 12,000 rpm

... Crossflex盘式联轴器特别适用于在恶劣环境条件下运行的泵、压缩机、发电机和造纸机械的驱动，以及装配设备、印刷机械和伺服电机的精确驱动。平衡良好的全钢结构可以在高轴速下传输高扭矩，如在涡轮机驱动中遇到的情况。 Crossflex盘式联轴器 三种轮毂设计以及垫片的选择提供了许多设计可能性，以适应空间限制和轴的尺寸。 Crossflex联轴器的性能特点 1) ...

扭矩: 250 Nm - 2,270,000 Nm

... 这是一种原始的轴夹紧元件，经过 20 多年的广泛应用验证。该系列适用于一般应用，提供中等扭矩传输，可通过串联安装来增加扭矩传输。这种类型不提供自定心功能，因此需要采用其他方法将轮毂定心到轴上。这种装置在夹紧时不会发生轴向移动，通常在放松夹紧螺钉时会自动松开。 这些轴夹紧元件可通过单个单元提供最大扭矩传输，但由于其夹紧表面较大，夹紧压力可保持在合理水平。这种设计可实现轴与轮毂之间的自动定心，并且在夹紧过程中轮毂的轴向定位不会发生变化。适用于高弯曲负荷的应用。 这些夹紧元件结构紧凑、成本低廉，可提供良好的扭矩传输 ...

扭矩: 282 Nm - 2,700 Nm

扭矩: 2,400 Nm - 3,736,000 Nm

... 使用这些夹紧元件不需要扭矩扳手，只需按顺时针顺序逐级拧紧螺钉，直到法兰和外环的前端面对准。这样就可以传输表格中的扭矩值。这就克服了经常遇到的问题，即装置未充分拧紧或过度拧紧导致传输失败。还可以节省时间，因为可以使用电动工具来紧固皮带。通过使用较大的螺钉，可以提高扭矩能力。单块设计自动提供部件的平行设置，从而减少了对动态平衡的需求。 ...