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扭矩: 10 Nm - 2,400 Nm
旋转速度: 2,800 rpm - 14,000 rpm
... 联轴器同样适用于水平或垂直轴应用，可提供积极的动力传输并吸收扭转、振动和冲击载荷。标准弹性环是一种黑色热塑性橡胶，硬度为 94 shore A，具有耐磨、耐油、耐化学品、耐臭氧和耐水解的特性，因此适用于热带气候。标准联轴器的工作温度范围为 -40°C 至 +125°C，短时间内可承受 +150°C。齿圈的齿形为渐开线形，以防止应力高度集中在减小的表面上，并采用冠状设计，以避免齿的边缘受压。每个轮毂上的圆孔都经过精密加工，以最小的反向间隙提供正向扭矩传输。 为提高扭转刚度，有两种硬度均为 ...
Cross & Morse/英国Cross Morse
扭矩: 0.4 Nm - 712 Nm
旋转速度: 4,200 rpm - 31,000 rpm
... 已经扩大了其全面的优质工业联轴器系列，包括'C'型卡爪，提供独特的简单设计，结合错位能力和最大的经济性。L "型联轴器只包含三个部件：两个卡爪和一个 "蜘蛛 "插件。动力通过插入物在两半夹钳之间传递，插入物有四种材料可供选择，以满足所有的应用特性和马力要求。所有的尺寸都可以与工业标准互换，使现有装置的更换变得简单和经济。L "型颚式联轴器是为轻到中负荷的应用而设计的，在1500转/分时功率可达112Kw，可用于1/8"（3.2mm）到60mm的轴尺寸。 L ...
Cross & Morse/英国Cross Morse
扭矩: 33 Nm - 7,000 Nm
旋转速度: 100 rpm - 7,700 rpm
... 联轴器由两个加工好的铸铁轮毂组成，由一个弹性齿圈连接。 有8种基本尺寸，扭矩容量为3300Nm，KE联轴器在轴之间提供积极的动力传输，并能适应中等程度的不对中。KE联轴器的设计是为了传输与可容纳的商业轴的尺寸相当的扭矩。这些联轴器可提供平行孔或锥套，这些联轴器的外侧法兰经过加工，只需用直尺就能快速而方便地进行装配。弹性齿圈是用Pebax ...
Cross & Morse/英国Cross Morse
扭矩: 600 Nm - 90,000 Nm
旋转速度: 700 rpm - 6,000 rpm
... GFA和GFAS类型的联轴器是为重工业应用而设计的，为轴提供抗扭的刚性连接，可以适应角度和平行的错位和轴向运动。 齿轮联轴器GFA系列 GFA联轴器由两个带有外部冠状和管状齿轮齿的硬化钢轮毂组成，由一个带有匹配齿轮齿的硬化钢套筒连接。 轮毂齿的位置相隔最大距离，以尽量减少角度和平行偏差。GFA系列中的双铰链允许高错位。 齿轮联轴器GFAS系列 GFAS联轴器只有一个带外齿的轮毂，它与一个带整体轮毂的套筒相连接，以减轻重量和惯性。该系列联轴器提供了更硬的连接，特别适用于万向轴的应用。 轮毂和套筒由高强度钢 ...
Cross & Morse/英国Cross Morse
扭矩: 11 Nm - 410 Nm
旋转速度: 4,000 rpm - 14,000 rpm
... 低成本，用于低功率应用的齿轮联轴器，有10种尺寸，扭矩容量为410Nm，轴转速高达14,000 rpm。 GF "系列聚合物齿轮联轴器 GF联轴器由两个钢制轮毂组成，带有外冠和筒状的齿轮齿，经过磷化处理以防止腐蚀，由一个合成树脂套筒连接。该套筒由高分子量的聚酰胺制造，经过热调节并浸渍了固体润滑剂，以提供长期的免维护寿命。这种套筒对大气湿度有很强的抵抗力，工作温度范围为-20°C至+80°C，并能在短时间内承受120°C。 GF系列联轴器有两种外齿圈长度；一种是适合大多数应用的标准外齿圈，另一种是较长的外齿圈 ...
Cross & Morse/英国Cross Morse
扭矩: 17.5 Nm - 1,505 Nm
旋转速度: 3,800 rpm - 6,500 rpm
... 有弹性的、非冷流的氯丁橡胶饼干负责Morflex联轴器的灵活性。轴之间的相对运动被限制在氯丁橡胶的可控位移范围内。装配时的预载允许它们允许相当大的挠度，即使是在轻负载的情况下。氯丁橡胶饼干的形状已被精心设计为均匀的应力和挠度 - 一个重要的操作优势，并大大有助于联轴器的寿命。Morflex联轴器可以在-15°C至95°C的环境温度下使用。 所有的驱动力和反作用力都通过弹性氯丁橡胶饼干的位移来适应。弹簧率（Nm/degree）很低，这说明Morflex联轴器能有效地补偿错位和延长设备的轴承寿命。中心部件 ...
Cross & Morse/英国Cross Morse
扭矩: 18 Nm - 36,000 Nm
旋转速度: 2,100 rpm - 12,000 rpm
... Crossflex盘式联轴器特别适用于在恶劣环境条件下运行的泵、压缩机、发电机和造纸机械的驱动，以及装配设备、印刷机械和伺服电机的精确驱动。平衡良好的全钢结构可以在高轴速下传输高扭矩，如在涡轮机驱动中遇到的情况。 Crossflex盘式联轴器 三种轮毂设计以及垫片的选择提供了许多设计可能性，以适应空间限制和轴的尺寸。 Crossflex联轴器的性能特点 1) ...
Cross & Morse/英国Cross Morse
扭矩: 250 Nm - 2,270,000 Nm
... 这是一种原始的轴夹紧元件，经过 20 多年的广泛应用验证。该系列适用于一般应用，提供中等扭矩传输，可通过串联安装来增加扭矩传输。这种类型不提供自定心功能，因此需要采用其他方法将轮毂定心到轴上。这种装置在夹紧时不会发生轴向移动，通常在放松夹紧螺钉时会自动松开。 这些轴夹紧元件结构非常紧凑，能够传递中等扭矩。它们的设计确保了轮毂和轴之间良好的同心度，而无需任何其他定位手段。在夹紧过程中，轮毂和轴之间会有轻微的轴向移动。这些装置可以完全安装在轮毂内，提供最佳的安全性和最小的轴向长度。 这些夹紧元件的设计与 ...
Cross & Morse/英国Cross Morse
扭矩: 350 Nm - 193,200 Nm
Cross & Morse/英国Cross Morse
扭矩: 282 Nm - 2,700 Nm
Cross & Morse/英国Cross Morse
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